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西安市喜获“2021年国际货运大通道基本建设杰出
2017-10-15
 第***我国国际货物运输与货运物流展览会暨2021年全球高新科技货运物流交流会前不久在杭州市举办,成都市喜获“2021年国际货运大通道基本建设杰出贡献大城市”。
  上年,*****、*****下发了《**货运物流核心区合理布局和整体规划》,挑选127个具有必须基本标准的大城市做为**货运物流核心区承重大城市,建设规划212个**货运物流核心区,西安市将承重基本建设陆港型、空港型、生产制造服务化、经贸服务化**货运物流核心区。
  现如今的西安市,以深度1融进“一路一带”基本建设为推动,牢牢把握**管理中心城市规划建设,及其**全方位自主创新改革创新示范园区、科技创新改革创新试点区、自由贸易试点区、跨境电子商务综试区、临空经济发展示范园区等**战略部署产生的机遇与挑战,优先发展核心区经济发展、门户网经济发展、流动性经济发展,倾情打造出万亿元级商贸物流大产业链。
  在内陆地区港基本建设层面,西安市新一轮开设了中国较大且具备国际性中国双编码的内陆地区港——西安市港,启用了中欧班列“北京长安号”,经营12条国际物流主干线,基础遮盖中亚、南美及欧州关键一手货源地,一起推动与青岛市、宁波市、上海市等东西部港口中间的海铁班列协作,着力构建陆海货运发展战略安全通道。2016年全年度,中欧班列“北京长安号”投运1235列,重载率、货运量、实载投运量四项指标值均居全国性弟一。一起,西安市已变成全国性铁路线、道路、航空公司几大枢纽站之四,有着亚洲地区较大高铁动车汽车站——西安北站,域内“米”字型髙速、高铁动车核心区网已经加快建设,“高铁动车+航空公司”两钟头可抵达全国性86%的地域。货运物流标准的大幅度改进,开启了中部地区“引进来”“走向世界”的宽阔安全通道,为综合利用西部地区丰富多彩的人力资本和生态资源造就了标准,也为西安市充分发挥本身科技教育、文化艺术、产业链优点出示了强有力支撑点。
  货运物流兴则产业链兴,产业链兴则大城市兴。近些年,世界各国公司接踵而至,京东商城、海航、莱鸟、三通一达、传化、安博、德铁、DHL等世界各国货运物流供应链管理大佬竞相抢滩西安市,三星手机、美光、byd(53.830, 1.51, 2.89%)、吉利汽车等依次合理布局生产地,华为手机、zte中兴、海康威视(26.560, -0.72, -2.64%)开设万余研究所,阿里巴巴、腾迅、36o等丝绸之路总公司陆续落户口。
  大西安物流行业的高品质发展趋势,推进了“降低成本”成效,推动了国际货运大通道基本建设,进一步增强物流行业发展趋势魅力,强有力地提高了制造行业高效率和经济效益,为全方位加速**区域中心城市和国际大都市基本建设出示了强有力支撑点。